A1 (Croacia)

La autopista A1 (en croata: Autocesta A1) se extiende por 480.55 kilómetros​ y es un corredor entre las regiones de Zagreb, Bosiljevo, Split y Dubrovnik,​ que forma parte de la llamada autopista adriático-jónica.​ Se le considera la autopista más importante del país y conecta ciudades como Zagreb, Karlovac, Gospić, Zadar, Šibenik, Split y Ploče. También se le conoce con los nombres de Dalmatina y Croatica.​ Consta de dos porciones administradas por distintas organizaciones estatales: 415.30 kilómetros de la ruta Bosiljevo 2, Split y Dubrovnik a cargo de Hrvatske autoceste y 65.25 kilómetros de Bosiljevo 2 a Zagreb en manos de Autocesta Rijeka – Zagreb, para un total de 480.55 kilómetros en funcionamiento al 31 de diciembre de 2018.​ El proyecto lo planteó por vez primera el académico Josip Roglić en 1961, con el objetivo de construir una vialidad que conectara la ciudad de Split y la capital, Zagreb. Diez años después, uno de sus principales impulsores fue Jakša Milicic, que en ese entonces se desempeñaba como alcalde de Split.​ No obstante, fue hasta 1974 que se inauguró la primera porción de la autopista: 38 kilómetros entre Zagreb y Karlovac.​ Esa porción se mantuvo como una de las pocas autopistas en el país, junto con la A3, hasta la independencia de Croacia en 1991.​ Posteriormente, se construyeron e inauguraron nuevas porciones de la vialidad, como dieciocho kilómetros de Karlovac a Vukova Gorica en 2001,​ 37 kilómetros entre Dugopolje y Šestanovac en 2007 —inaugurada por el primer ministro, Ivo Sanader; construida en una zona montañosa, por lo que requirió trece estructuras, entre puentes, viaductos y túneles— y​ 16.1 kilómetros de Vrgorac–intersección Ploče–estación de peaje Karamatići en diciembre de 2013, que tiene conexión con otras autopistas como la A10 y la estatal D8. Además por el tipo de terreno, se construyeron quince estructuras,...