Air Force One

Air Force One (en español, Avión Presidencial) es el indicativo que da el control del tráfico aéreo a cualquier avión de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que transporta al presidente de los Estados Unidos y solo cuando él esté a bordo puede adoptar ese indicativo, mientras tanto se considerará como una aeronave militar. Es un error común pensar que el Air Force One se refiere a un avión específico, es usado para referirse a cualquier avión de la Fuerza Aérea en el que viaje el presidente. Después de los Atentados del 11 de septiembre de 2001 el Air Force One es el centro de gobierno estadounidense mientras el presidente esté dentro de la aeronave en cualquier parte del mundo.​ La idea de designar Aviación militar específicos para transportar al presidente surgió durante la Segunda Guerra Mundial, cuando los asesores militares del departamento de guerra estaban preocupados por el riesgo de utilizar aerolíneas comerciales para los viajes presidenciales. Un Douglas C-54 Skymaster fue entonces adaptado para uso presidencial. El avión fue construido en 1944 para su uso en las Fuerzas Aéreas del Ejército (rama del ejército que fue reemplazada por la USAF). Llevó al presidente Franklin D. Roosevelt a la Conferencia de Yalta en febrero de 1945 y fue utilizado durante otros dos años por el presidente Harry S. Truman.​ El indicativo "Air Force One" fue creado en 1954, después de que un Lockheed Constellation que transportaba al presidente Dwight D. Eisenhower ingresara al mismo espacio aéreo que un vuelo de una aerolínea comercial utilizando el mismo número de vuelo. Desde la introducción del SAM 26000 en 1962, el avión presidencial principal ha llevado la librea distintiva diseñada por Raymond Loewy.​​ Otros aviones designados como Air Force One han incluido otro Lockheed Constellation, el Columbine III, tres Boeing 707,...