Airbus A350

El Airbus A350 es un avión comercial a reacción de fuselaje ancho diseñado por Airbus SAS y montado conjuntamente con Airbus Operations SAS en Colomiers (Francia). El A350 es el avión más grande de Airbus que sigue en fabricación, debido a que el Airbus A380 se dejó de fabricar en 2021. Además, es la primera aeronave diseñada por Airbus en la que tanto el fuselaje como las estructuras del ala están formadas principalmente por materiales compuestos.​ Puede transportar entre 280 y 366 pasajeros, en configuración de tres clases, dependiendo de la variante.​ El A350 se concibió originalmente como una variante del Airbus A330 con cambios menores, que estaba destinada a competir con el Boeing 787 Dreamliner y el Boeing 777. Sin embargo, este primer diseño fue rechazado de forma unánime por los clientes potenciales a los que se les presentó el proyecto, las cuales apoyaron un rediseño completo del proyecto, lo que obligó a Airbus a revisar su propuesta inicial. La propuesta final incorporó cambios importantes, de la que Airbus afirmó que ofrecían una mayor eficiencia de combustible, con una reducción hasta un 8 % en el costo operativo respecto al Boeing 787.​ El diseño final del A350 se comercializó por parte de Airbus bajo el nombre de A350 XWB,​ donde las siglas XWB significan Extra Wide Body («cuerpo extra ancho»). El cliente de lanzamiento del A350 fue Qatar Airways, que realizó un pedido por un total de 80 aeronaves de las tres variantes.​ Los costes de desarrollo de esta aeronave se estimaron en torno a los 12 000 millones de €.​ El prototipo del A350 realizó su primer vuelo el 14 de junio de 2013 y entró en servicio en enero de 2015. A 31 de diciembre de 2022, Airbus había acumulado pedidos por 951 aparatos de las 3...