AMX-30

El AMX-30 es un carro de combate principal diseñado por la corporación KNDS Francia, inicialmente entregado al Ejército Francés en 1966, activo en la actualidad en más de catorce países, y sustituido por el Leclerc en su nación de origen.​ Los primeros cinco tanques se entregaron al 501.er Régiment de Chars. de combate (Regimiento de Tanques) en agosto de ese año. La versión de producción del AMX-30B pesaba 36 toneladas métricas (40 toneladas cortas) y sacrificó la protección por una mayor movilidad. Los franceses creían que habría requerido demasiado blindaje para protegerse contra las últimas amenazas antitanque, reduciendo así la maniobrabilidad del tanque. La protección, en cambio, fue proporcionada por la velocidad y las dimensiones compactas del vehículo, incluida una altura de 2,28 m. Tenía un cañón de 105 mm, que disparaba una avanzada ojiva antitanque de alto explosivo (HEAT) conocida como "Obús G". El Obús G usaba una carcasa exterior, separada de la carga principal por rodamientos de bolas para permitir que el arma estabilizara el giro del proyectil sin afectar la ojiva explosiva situada en el interior. La movilidad fue proporcionada por el motor diésel HS-110 de 720CV caballos de vapor (540 kW) aunque la transmisión problemática afectó negativamente al rendimiento del tanque. En 1979, debido a problemas causados por la transmisión, el Ejército francés comenzó a modernizar su flota de tanques a los estándares AMX-30B2, que incluían una nueva transmisión, un motor mejorado y la introducción de un nuevo OFL 105 F1 perforante estabilizado por aletas. La producción del AMX-30 también se extendió a una serie de variantes, incluido el vehículo de recuperación AMX-30D, el sistema de armas antiaéreas AMX-30R, un vehículo lanzador de puentes, el lanzador de misiles nucleares tácticos Plutón y un lanzador de misiles superficie-aire (SAM). Fue precedido por dos diseños de tanques medianos...