Aravaca

Aravaca es un barrio del municipio español de Madrid que pertenece al distrito de Moncloa-Aravaca. Se encuentra situado al oeste de Madrid, e incorpora el barrio Casa de Campo como parte tanto recreativa como forestal (de este a oeste), siendo recorrido por múltiples arroyos cuyo caudal es constante en el de Antequina y Meaques, e intermitente según las precipitaciones, siendo identificables las múltiples vaguadas que componen sus cauces. Se encuentra muy bien comunicado por diversas líneas de la empresa municipal de transportes, tranvía (metro ligero) y líneas interurbanas que, o bien recorren el barrio y los municipios con espacio compartido, o bien parten de Moncloa, encuadrando las líneas de Renfe en zona tarifaria A, y las de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid, a diferencia del tranvía, que al completar su recorrido a través de municipios aledaños, se encuadra en la zona tarifaría B1. La Casa de Campo ha ido perdiendo hectáreas a lo largo del tiempo, por incendios o por la expansión constructiva de nuevas viviendas y chalets en espacios que otrora fueran masa forestal en su parte Oeste, y que hoy forman parte urbana de Aravaca, Húmera y Pozuelo de Alarcón, antes Pozuelo de Aravaca, y en su extremo Este por la autopista M-30, y barriadas en torno a la avenida de Valladolid (antigua carretera de El Pardo) la M-500, o carretera de Castilla, cuyo diseño primitivo en 1770, desde la Puerta de Castilla a la Puerta de Aravaca, fue obra de Sabatini (antiguo Camino de Madrid a El Escorial) formando este enclave de Aravaca una masa forestal única junto a La Dehesa de la Villa y el monte de El Pardo, siendo además atravesada por la línea construida en trinchera del Ferrocarril a San Sebastián, cuyos trenes ya daban servicio desde 1861, siendo la estación de...