Autostrada A13
Autopista italiana
La Autostrada A13 es una autopista italiana que conecta Bolonia con Padua, pasando por Ferrara y Rovigo. Tiene 113 km de longitud. Fue la primera autopista en la que se experimentó la señalización antiniebla.
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Autostrada A13
Autopista italiana
La Autostrada A13 es una autopista italiana que conecta Bolonia con Padua, pasando por Ferrara y Rovigo. Tiene 113 km de longitud. Fue la primera autopista en la que se experimentó la señalización antiniebla.
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La Autostrada A13 es una autopista italiana que conecta Bolonia con Padua, pasando por Ferrara y Rovigo. Tiene 113 km de longitud. Fue la primera autopista en la que se experimentó la señalización antiniebla. La autopista discurre completamente por la llanura padana y solo atraviesa dos regiones, la Emilia-Romaña y el Véneto. Las únicas altitudes significativas son las de las Colinas Euganeas, famosa zona termal con centro en la localidad de Abano Terme. A causa de las características morfológicas del terreno que atraviesa, es frecuente que en invierno se vea invadida por la niebla, que produce una visibilidad muy escasa. El trazado tiene su origen en la carretera de circunvalación de Bolonia, que conecta también las autopistas A1 (Milán-Nápoles) y A14 (Bolonia-Tarento), y termina en Padua, en la intersección con la autopista A4 (Turín-Trieste). Su gestión corre a cargo de la empresa Autostrade per l'Italia.
Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagen: Arbalete (CC BY-SA 4.0) ·
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