Bluebird K7

El Bluebird K7 es un hidroplano turbopropulsado que, pilotado por el británico Donald Campbell (1921-1967), batió siete récords mundiales de velocidad náutica durante la segunda mitad de la década de 1950 y la de 1960. El K7 fue el primer hidroplano turbopropulsado exitoso, y fue considerado revolucionario en su momento, cuando se presentó en enero de 1955.

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Bluebird K7

El Bluebird K7 es un hidroplano turbopropulsado que, pilotado por el británico Donald Campbell (1921-1967), batió siete récords mundiales de velocidad náutica durante la segunda mitad de la década de 1950 y la de 1960. El K7 fue el primer hidroplano turbopropulsado exitoso, y fue considerado revolucionario en su momento, cuando se presentó en enero de 1955.

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El Bluebird K7 es un hidroplano turbopropulsado que, pilotado por el británico Donald Campbell (1921-1967), batió siete récords mundiales de velocidad náutica durante la segunda mitad de la década de 1950 y la de 1960. El K7 fue el primer hidroplano turbopropulsado exitoso, y fue considerado revolucionario en su momento, cuando se presentó en enero de 1955. Campbell y el K7 fueron los responsables de incrementar en casi 100 millas por hora (160 km/h) el récord mundial de velocidad náutico, llevándolo desde 178 millas por hora (286 km/h) a justo por encima de 276 millas por hora (444 km/h). Donald Campbell falleció en un accidente con el K7 (muy modificado) el 4 de enero de 1967, mientras trataba de conseguir su octavo récord mundial intentando superar las 300 millas por hora (480 km/h) en Coniston Water.

Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagen: Paul Hermans (CC BY-SA 3.0) ·

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