BMW E60

El BMW E60 es la quinta generación del BMW Serie 5, puesta a la venta en agosto de 2003. Reemplazó al E39, y estuvo disponible en carrocerías sedán (E60) o familiar (E61). Fue creada por Chris Bangle y su sistema iDrive era similar al presentado en el BMW Serie 7 (E65). Fue el primero de la gama en contar con el sistema denominado Active Dynamic, el cual cuenta con la función inteligente de mantener total estabilidad al momento de tomar una curva. Desacelera o acelera cada eje de acuerdo a la situación y esto hace de esta gama una excelente berlina deportiva así como un cómodo auto de lujo. El precio de esta berlina rondaba los 50,000 USD como precio base en el 525i y como máximo representante de la gama se sitúa el M5 con un precio de 125,000 USD. En México se comercializaron únicamente los modelos 525i, 530i, 545i, 550i y el M5. La versión M5 era la versión de alto rendimiento de la gama, siendo una de las berlinas más rápidas del mercado con su motor de gasolina V10 de 5.0 litros que produce una potencia de 510 HP a las 7750rpm. Al final de su vida comercial, se presentó también con carrocería familiar (touring). La nueva serie 5 de BMW fue introducida a mediados del 2010. Los modelos V8 están limitados electrónicamente a 250 km/h y el M5 a 320 km/h.