BMW E88

El BMW E88 es la primera carrocería de la Serie 1 cabriolet, hizo su debut oficial en septiembre de 2007; la serie también está disponible en versiones hatchback de 3 puertas(E81) y 5 pueras(E87) y coupé de 2 puertas(E82). Sus motorizaciones comienzan desde los 2.0L en el 118i de 143hp, hasta un 3.0L de 306 hp en los modelos a gasolina, el motor a diésel es un cuatro cilindros en línea que emite en promedio de 129 a 154g/km de CO2; vienen en serie con caja manual de 6 velocidades suave y de una rápida respuesta; el cabrio maneja un peso 50:50 g...

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BMW E88

El BMW E88 es la primera carrocería de la Serie 1 cabriolet, hizo su debut oficial en septiembre de 2007; la serie también está disponible en versiones hatchback de 3 puertas(E81) y 5 pueras(E87) y coupé de 2 puertas(E82). Sus motorizaciones comienzan desde los 2.0L en el 118i de 143hp, hasta un 3.0L de 306 hp en los modelos a gasolina, el motor a diésel es un cuatro cilindros en línea que emite en promedio de 129 a 154g/km de CO2; vienen en serie con caja manual de 6 velocidades suave y de una rápida respuesta; el cabrio maneja un peso 50:50 g...

En Wikipedia

El BMW E88 es la primera carrocería de la Serie 1 cabriolet, hizo su debut oficial en septiembre de 2007; la serie también está disponible en versiones hatchback de 3 puertas(E81) y 5 pueras(E87) y coupé de 2 puertas(E82). Sus motorizaciones comienzan desde los 2.0L en el 118i de 143hp, hasta un 3.0L de 306 hp en los modelos a gasolina, el motor a diésel es un cuatro cilindros en línea que emite en promedio de 129 a 154g/km de CO2; vienen en serie con caja manual de 6 velocidades suave y de una rápida respuesta; el cabrio maneja un peso 50:50 gracias a la tracción trasera y el uso de ligeros materiales para darle a cada lado el mismo peso para los dos ejes.

Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagen: Hatsukari715 (Public domain) ·

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