BMW N52

El BMW N52 es un motor de 6 cilindros en línea de BMW, hizo su debut en el 2004 sobre el BMW E63 630Ci. El cárter del motor está construido completamente en magnesio y aluminio, lo que constituyó una novedad mundial. BMW usó mangas de cilindro Alusil de aluminio, que ofrecen la alta conductividad de calor, y los echan en un bloque de magnesio de peso ligero, creando uno de los motores de producción más ligeros de su clase de tamaño en el mundo en 161 kg (354 lb). Incorporan sofisticadas tecnologías como el sistema Valvetronic, es un sistema de elevación de válvulas variable de BMW que, en combinación con VANOS , permite un ajuste infinito de la sincronización y elevación de la válvula de admisión. El encendido es directo con una bobina independiente por cilindro, y bujías con electrodo central de platino. Son motores atmosféricos de alta comprensión, tienen un rendimiento de 90 cv / litro de cilindrada. Por su longevidad extrema, y su altísima tecnología, son considerados los mejores motores atmosféricos del mundo en la categoría de seis cilindros. Con la versión de 3 litros ha estado en la lista de los mejores motores de "Ward's 10 Best Engines".