Boris Glinka

Boris Borísovich Glinka (en ruso: Борис Борисович Глинка, en ucraniano: Борис Борисович Глінка, romanizado: Borys Borysovych Hlinka; Aleksándrov Dar, Imperio ruso, 27 de septiembre de 1914 - Shchólkovo, Unión Soviética, 11 de mayo de 1967) fue un as de la aviación soviético que combatió en las filas de la Fuerza Aérea Soviética durante la Segunda Guerra Mundial donde consiguió veintinueve derribos (veintisiete en solitario y dos compartidos). Después de recibir el título de Héroe de la Unión Soviética en 1943, continuó ascendiendo en las filas de la Fuerza Aérea, convirtiéndose en el comandante del 16.º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia en 1944. Sin embargo, tuvo que renunciar al mando del regimiento poco después debido a una grave herida en combate; mientras salía de su caza, se rompió las piernas y la clavícula. Su hermano pequeño Dmitri Glinka también fue un as de la aviación y Héroe de la Unión Soviética. Boris Glinka nació el 27 de septiembre de 1914 en la localidad rural de Aleksándrov Dar en la gobernación de Jersón del Imperio ruso, ubicada dentro de la actual ciudad de Krivói Rog en el óblast de Dnipropetrovsk en Ucrania, en el seno de una familia ucraniana de clase trabajadora. En 1929, después de completar siete grados en la escuela local, comenzó a trabajar en una mina. Donde permaneció hasta 1934, cuando se graduó en la Escuela de Minería de Krivói Rog, después trabajó en la misma mina como técnico de turno, técnico de minas y jefe de obra. En 1936 se graduó en el club de vuelo local de la asociación paramilitar OSOAVIAJIM (Unión de Sociedades de Asistencia para la Defensa, la Aviación y la Construcción Química de la URSS). También en 1936 completó su educación en la escuela de pilotos de la Flota Aérea Civil en Jérson y trabajó allí como piloto instructor. El 31 de diciembre de 1939, fue reclutado por el Ejército Rojo.