Común · Saberes
Carrera (motor)
Recorrido de una pieza móvil en un mecanismo
La carrera (también conocido como tiempos) es cada uno de los movimientos que se producen en los motores alternativos. Estos ciclos consisten en dos movimientos opuestos: uno en un sentido y otro en el sentido opuesto En una locomotora de vapor o un motor de pistones, de vapor, Otto, o diésel, una carrera es el recorrido del pistón a lo largo de toda la cavidad del cilindro locomotor o el cilindro motor en una dirección.
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La longitud de la carrera se determina por el movimiento del cigüeñal. La carrera puede ser también la distancia que recorre el pistón. La cilindrada depende del diámetro del cilindro, es decir, de su bulón y de la carrera del pistón. En un motor rotativo sin pistones, el término se aplica al movimiento correspondiente al rotor; véase "Punto muerto (mecánica)". El motor de combustión interna más moderno funciona con un ciclo de 4 tiempos; es decir, un ciclo completo del cilindro consta de 4 carreras, como se explica a continuación. Hay otros tipos de motores que pueden tener ciclos de carrera muy distintos. La carrera de admisión es el primer tiempo de los cuatro que componen los ciclos del motor de combustión interna. Esto implica el movimiento descendente del pistón, creando cierto vacío y generando una mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión.
Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagen: UtzOnBike (3D-model & animation: Autodesk Inventor) (CC BY-SA 3.0) ·