Clase Wyoming
Clase de acorazado estadounidense
La clase Wyoming fue una serie de dos acorazados de la Armada de los Estados Unidos, que permanecieron en activo durante la Primera Guerra Mundial y Segunda Guerra Mundial. El Wyoming y el Arkansas fueron autorizados a principios de 1909, y construidos entre 1910 y 1912.
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Clase de acorazado estadounidense
La clase Wyoming fue una serie de dos acorazados de la Armada de los Estados Unidos, que permanecieron en activo durante la Primera Guerra Mundial y Segunda Guerra Mundial. El Wyoming y el Arkansas fueron autorizados a principios de 1909, y construidos entre 1910 y 1912.
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La clase Wyoming fue una serie de dos acorazados de la Armada de los Estados Unidos, que permanecieron en activo durante la Primera Guerra Mundial y Segunda Guerra Mundial. El Wyoming y el Arkansas fueron autorizados a principios de 1909, y construidos entre 1910 y 1912. Fueron el cuatro diseño tipo dreadnought de la Armada de los Estados Unidos, pero solo fueron una mejora incremental de la clase anterior Florida, y los últimos acorazados estadounidenses en usar cañones de 305 mm. Los principales cambios fueron la adición de seis torretas de dos cañones, y una mejora en la protección blindada, incluyendo mamparos de torpedos por primera vez. La Armada consideró el uso de cañones más potentes de 356 mm, pero esto habría causado retrasos y hubiera requerido embarcaciones más largas. Los dos acorazados sirvieron con frecuencia juntos, primero con la Flota del Atlántico en la década de 1910. Ambas embarcaciones fueron desplegadas en aguas británicas después de que los Estados Unidos entraron a la Primera Guerra Mundial en abril de 1917 para reforzar a la Gran Flota de la Marina Real británica. Sirvieron con la Flota del Pacífico entre 1919 y 1921, antes de retornar a la Flota del Atlántico, con la cual dedicaron la mayor parte del tiempo realizando ejercicios de entrenamiento en tiempos de paz, además de llevar guardamarinas de la Academia Naval de los Estados Unidos en cruceros de entrenamiento. El Wyoming y el Arkansas fueron fuertemente modernizados a mediados de la década de 1920, recibiendo calderas de petróleo más eficientes que reemplazaron los viejos modelos alimentados por carbón, una cubierta blindada más gruesa, y protección contra el fuego en picada, bulges antitorpedos para incrementar la resistencia al daño subacuático, y cañones antiaéreos para la defensa contra ataques aéreos. La Conferencia Naval de Londres de 1930 exigió...
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