Clases de ferrocarril
Las clases de ferrocarril son el sistema mediante el cual se designan los ferrocarriles de carga en los Estados Unidos. Los ferrocarriles se asignan a las Clases I, II o III según los criterios de ingresos anuales establecidos originalmente por la Junta de Transporte de Superficie en 1992.
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Poco común · Literatura
Clases de ferrocarril
Las clases de ferrocarril son el sistema mediante el cual se designan los ferrocarriles de carga en los Estados Unidos. Los ferrocarriles se asignan a las Clases I, II o III según los criterios de ingresos anuales establecidos originalmente por la Junta de Transporte de Superficie en 1992.
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Las clases de ferrocarril son el sistema mediante el cual se designan los ferrocarriles de carga en los Estados Unidos. Los ferrocarriles se asignan a las Clases I, II o III según los criterios de ingresos anuales establecidos originalmente por la Junta de Transporte de Superficie en 1992. Con ajustes anuales por inflación, los umbrales de 2019 fueron de 504.803.294 dólares estadounidenses para los transportistas de Clase I y de 40.384.263 dólares para los transportistas de Clase II. Los transportistas más pequeños eran de Clase III por defecto. Hay seis compañías ferroviarias de carga de Clase I en los Estados Unidos: BNSF Railway, CSX Transportation, Canadian National Railway, CPKC, Norfolk Southern Railway y Union Pacific Railroad. Canadian National también opera en Canadá y CPKC opera en Canadá y México. Además, el ferrocarril nacional de pasajeros de los Estados Unidos, Amtrak, se calificaría en la Clase I si fuera un transportista de carga, al igual que el servicio de pasajeros Via Rail de Canadá. El ferrocarril de carga Ferromex de México también se calificaría en la Clase I, pero no opera dentro de los Estados Unidos.
Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagen: Wikideas1 (CC0) ·
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