DKW F2

El DKW F2, comercializado inicialmente como "DKW Meisterklasse", es un automóvil económico con tracción delantera que fue producido por la división DKW de Auto Union entre 1932 y 1935 en la planta Zwickau de la compañía. Se presentó en el Salón del Automóvil de Berlín en abril de 1932. Compartía su motor de 584 cc y transmisión con su predecesor, el DKW F1, pero ofrecía una mayor distancia entre ejes y una carrocería más grande. Aunque los DKW ofrecían una carrocería completamente cerrada sobre un chasis relativamente avanzado con suspensión independiente de las cuatro ruedas, utilizaban motores de dos tiempos derivados de motocicletas y carrocerías económicas y ligeras de madera, revestidas de cuero sintético, como el modelo F1. Conocido internamente y posteriormente como DKW F2, este fue el primero de varios automóviles pequeños de DKW que se comercializaron con el nombre "DKW Meisterklasse". El coche venía equipado con el motor de 584 cc, 2 tiempos y 2 cilindros del primer DKW F1, que inicialmente aún producía una potencia máxima declarada de 11 kW (15 CV) a 3500 rpm. La potencia se transmitía a las ruedas delanteras mediante una transmisión manual de 3 velocidades. La carrocería se basaba en un bastidor autoportante de madera con un subchasis en forma de "U". Las cuatro ruedas contaban con suspensión independiente. La carrocería más solicitada era la del tipo "cabrio-limusina", un vehículo de cuatro plazas y dos puertas con capota de lona y marcos de ventana fijos en los laterales.