Interestatal 4
Autopista interestatal de Florida, Estados Unidos
Nº Q93370 ★★
Poco común · Lugares
Interestatal 4
Autopista interestatal de Florida, Estados Unidos
La Interestatal 4 (abreviada I-4) es una autopista interestatal situada íntegramente en el estado de Florida (Estados Unidos), mantenida por el Departamento de Transporte de la Florida (Florida Department of Transportation, FDOT). Con una longitud de 132,30 millas (212,92 km) a lo largo de un eje general suroeste-noreste, la I-4 coincide con la SR 400 como tramo concurrente.
Último precio
—
Precio mínimo
—
Mediana 7 d
—
Ventas 30 d
0
Rango 30 d
—
En circulación
0
Cotización
mediana
mín – máx
ventas
Sin ventas en el periodo
Ver tabla
| Fecha | mediana | Mín | Máx | ventas |
|---|
Historial de ventas
- Última venta
- —
- Media 30 d
- —
- Mínimo 30 d
- —
- Máximo 30 d
- —
- Ventas 7 d
- 0
- Ventas 30 d
- 0
Aún no hay ventas.
Ventas anónimas: sin comprador ni vendedor. Las cifras solo cuentan ventas entre jugadores.
En Wikipedia
La Interestatal 4 (abreviada I-4) es una autopista interestatal situada íntegramente en el estado de Florida (Estados Unidos), mantenida por el Departamento de Transporte de la Florida (Florida Department of Transportation, FDOT). Con una longitud de 132,30 millas (212,92 km) a lo largo de un eje general suroeste-noreste, la I-4 coincide con la SR 400 como tramo concurrente. En el oeste, la I-4 comienza en un intercambiador con la I-275 en Tampa. La I-4 se cruza con las vías expresas a su paso por Florida Central, entre ellas la U.S. 41 en Tampa; la U.S. 301 cerca de Riverview; la I-75 cerca de Brandon; la U.S. 98 en Lakeland; la U.S. 27 en la localidad de Davenport; la U.S. 192 en Celebration; la Florida's Turnpike en Orlando; y la U.S. 17 y la U.S. 92 en múltiples cruces. En el este, la I-4 termina en un intercambiador con la I-95 en Daytona Beach, mientras que la SR 400 continúa durante aproximadamente otros 4 millas (6,4 km) y termina en una intersección con la U.S. 1 en el límite entre las ciudades de Daytona Beach y South Daytona. La construcción de la I-4 comenzó en 1958; el primer tramo se inauguró en 1959 y la autopista se completó en su totalidad en 1965. El proyecto I-4 Ultimate supervisó la construcción de carriles de peaje de alta ocupación (HOT) y numerosas remodelaciones a lo largo de los 21 millas (34 km) de autopista que se extienden desde Kirkman Road (SR 435; salida 75) en Orlando hasta la SR 434 (salida 94) en Longwood. El proyecto se inició en 2015 y los carriles de peaje se abrieron al tráfico el 26 de febrero de 2022. Anteriormente, la mediana de la I-4 entre Tampa y Orlando era la ruta prevista para una línea de...
Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagen: qwesy qwesy (CC BY 3.0) ·