Interestatal 5

La Interestatal 5 (abreviada I-5) es la autopista interestatal más occidental de la red dentro de los Estados Unidos. Su numeración impar indica que es una autopista con orientación norte-sur. Su extremo meridional está en la frontera entre Estados Unidos y México en la localidad de San Ysidro del Condado de San Diego. Su extremo septentrional está en la frontera entre Canadá y Estados Unidos en el Arco de la Paz en Blaine (Washington). La I-5 es la única autopista interestatal que toca, simultáneamente, las fronteras de Canadá y México. En su extremo meridional, la I-5 continúa hacia Tijuana como la Carretera Federal 1 y en su extremo septentrional sigue hacia Vancouver como la Carretera 99 de Columbia Británica. Esta autopista conecta las ciudades de San Diego, Los Ángeles, San Francisco, Sacramento y Redding en California; Medford, Eugene, Salem y Portland en Oregón; y Tacoma, Seattle, Everett, Mount Vernon y Bellingham en Washington. Vancouver también está indicada después de Seattle. La I-5 se creó originalmente en 1956 como parte del Sistema interestatal de autopistas, pero ya existía antes varias rutas y autopistas construidas a principios del siglo XX. La Autopista Pacífico (Pacific Highway) fue construida en las décadas de 1910 y 1920 por los estados de California, Oregón y Washington, y posteriormente se incorporó a la U.S. Route 99 (U.S. 99) en 1926. La I-5 sigue en gran medida el trazado de la U.S. 99, con la excepción de los tramos al sur de Los Ángeles y en el Valle Central de California. La autovía se construyó por tramos entre 1956 y 1978, incluyendo secciones de vía expresa de la U.S. 99 que se construyeron anteriormente para evitar varias localidades a lo largo del recorrido. La U.S. 99 fue suprimida en 1972.