K-219

El K-219 fue un submarino de misiles balísticos de la clase Navaga Proyecto 667A (nombre de informe de la OTAN: Yankee I) de la Armada soviética. Llevaba 16 misiles de combustible líquido R-27U propulsados por UDMH con tetróxido de dinitrógeno (NTO) y equipado con 32 o 48 ojivas nucleares.​​​ El K-219 estuvo involucrado en lo que se ha convertido en uno de los incidentes submarinos más controvertidos durante la Guerra Fría el viernes 3 de octubre de 1986. El buque de 15 años, que estaba en una patrulla de disuasión nuclear rutinaria en el Atlántico Norte a 1.090 kilómetros (680 millas) al noreste de las islas Bermudas, sufrió una explosión e incendio en un tubo de misiles. Mientras estaba navegando, falló un precinto sumergido en la tapa de la escotilla de un misil, lo que permitió que el agua de mar a alta presión entrara al tubo del misil y, debido a la diferencia de presión, rompiera los tanques de combustible del misil, lo que permitió que el combustible líquido del misil se mezclara y finalmente se quemara. Aunque no hubo un anuncio oficial, la Unión Soviética afirmó que la fuga fue causada por una colisión con el submarino USS Augusta.​ Aunque el Augusta estaba operando en el área, tanto la Armada de los Estados Unidos como el comandante del K-219, Capitán de Segundo Rango Igor Britanov, negaron que se hubiera producido una colisión.​ El incidente fue novelizado en el libro Hostile Waters, que reconstruyó el incidente a partir de las descripciones de los sobrevivientes, los registros de los barcos, las investigaciones oficiales y los participantes tanto en tierra como a flote de los lados soviético y estadounidense.​También fue filmado en 1997 bajo el título Aguas turbulentas.