MG MGB

El MGB es un automóvil deportivo de dos puertas que fue fabricado desde 1962 hasta 1980 por British Motor Corporation (BMC) (posteriormente la división Austin-Morris de British Leyland Motor Corporation) y comercializado bajo la marca MG. Fue anunciado y sus detalles publicados por primera vez el 19 de septiembre de 1962.​ Introducido como un convertible de techo blando y motor de cuatro cilindros, las variantes posteriores incluyen el MGB GT de tres puertas cupé 2+2 (1965-1980), el automóvil deportivo y cupé con motor de seis cilindros MGC (1967-1969), y el cupé 2+2 con motor de ocho cilindros, el MGB GT V8 (1973-1976). Tras sustituir al MGA en 1962, la producción del MGB y sus variantes continuó hasta 1980, aunque los modelos GT con techo fijo dejaron de exportarse a EE. UU. en 1974. Las ventas combinadas del MGB, MGC y MGB GT V8 totalizaron 523.836 unidades. Tras un paréntesis de 12 años, el MGB volvió a producirse como el MG RV8, muy modificado, con una tirada limitada de 2.000 unidades antes de su sustitución definitiva en 1995 por el MG F.