Opel Insignia

El Opel Insignia es un automóvil del segmento D desarrollado por el fabricante alemán Opel entre 2008 y 2022. Heredó el nombre del vehículo conceptual de 2003, superior al Astra y el Corsa en tamaño. El Insignia es el sucesor espiritual de la línea del Opel Omega, Signum y Vectra, reemplazándolos todos por un único modelo. Este se fabricó en berlina cuatro puertas, berlina cinco puertas y ranchera familiar cinco puertas. A nivel internacional, el Insignia se comercializó con diversos nombres. En el Reino Unido fue comercializado por Vauxhall, adoptando el nombre de Vauxhall Insignia. Ambas generaciones se vendieron en Norteamérica y China como Buick Regal​ (siguiendo en venta en China​). En Hispanoamérica, iba a comercializarse por Chevrolet, bajo la identificación de Chevrolet Vectra, pero finalmente se vendió como Opel Insignia.​ GM Australia comercializó la segunda generación del Insignia como Holden Commodore (ZB) hasta que se dejó de vender el modelo, por cierre de la maca Holden, a finales de 2020. Con el lanzamiento de la plataforma GM Epsilon II, Opel produjo el Opel/Vauxhall Insignia en Adam Opel AG Werk Rüsselsheim en Rüsselsheim (Alemania). SAIC-GM produjo el Buick Regal en Shanghái (China) (exclusivo para el mercado chino). En febrero de 2022, Opel confirmó que el Insignia se dejaría de fabricar cuando se acabase el ciclo de vida de esta generación, sin ningún sucesor planeado, debido a la falta de ventas y los planes de lanzar otros modelos de Astra, Corsa y SUV como el nuevo Frontera.​​