Talgo AVRIL

AVRIL, sigla de «Alta Velocidad Rueda Independiente Ligero», es una familia de trenes de alta versatilidad y muy alta velocidad de la empresa ferroviaria española Patentes Talgo, que han sido vendidos a Renfe Viajeros en dos series similares: la serie 106 y la serie 107.​ El concepto se presentó en 2008 y estuvo en desarrollo hasta 2016. Ese año la empresa española Renfe encargó la construcción de las primeras unidades comercializadas, que entraron en servicio en mayo de 2024.​ El 2023 la empresa francesa Le Train formuló un preacuerdo de compra, que aún no se ha materializado. En 2019 Adif compró un Avril para usarlo como tren laboratorio.​ Destaca principalmente por ser el primer tren en el mundo con capacidad para circular a más de 300 km/h tanto en ancho ibérico como en ancho internacional.​​Los trenes AVRIL son trenes articulados, ligeros, eléctricos, con coches cortos y rodales independientes guiados. También destacan por la anchura de la caja, mayor que en series anteriores.​Esto permite aumentar la capacidad de viajeros al poder colocar cinco asientos por fila.​Renfe posee varios AVRIL (S-106 y S-107) y están destinados a operar bajo las marcas Renfe AVE y Renfe AVLO en España y Francia.