Txik Txak
Red de transporte del País Vasco Francés
Nº Q86667794 ★★★
Rara · Organizaciones
Txik Txak
Red de transporte del País Vasco Francés
Txik Txak (subtitulado Ipar Euskal Herriko garraio sarea en euskera y Les mobilités du Pays Basque en francés) es la nueva red de transporte del País Vasco norte, gestionada por la Comunidad de aglomeración del País Vasco. Fue inaugurada el 2 de septiembre de 2019, agrupando a todas las redes anteriores, tales como Chronoplus, Hegobus, Transports 64 y Kintoa Mugi. En total posee 2 líneas de tránsito rápido, 39 líneas de autobús, 2 líneas de transporte a la demanda, 6 lanzaderas gratuitas y 2 pasadores fluviales.
Último precio
—
Precio mínimo
—
Mediana 7 d
—
Ventas 30 d
0
Rango 30 d
—
En circulación
0
Cotización
mediana
mín – máx
ventas
Sin ventas en el periodo
Ver tabla
| Fecha | mediana | Mín | Máx | ventas |
|---|
Historial de ventas
- Última venta
- —
- Media 30 d
- —
- Mínimo 30 d
- —
- Máximo 30 d
- —
- Ventas 7 d
- 0
- Ventas 30 d
- 0
Aún no hay ventas.
Ventas anónimas: sin comprador ni vendedor. Las cifras solo cuentan ventas entre jugadores.
En Wikipedia
Txik Txak (subtitulado Ipar Euskal Herriko garraio sarea en euskera y Les mobilités du Pays Basque en francés) es la nueva red de transporte del País Vasco norte, gestionada por la Comunidad de aglomeración del País Vasco. Fue inaugurada el 2 de septiembre de 2019, agrupando a todas las redes anteriores, tales como Chronoplus, Hegobus, Transports 64 y Kintoa Mugi. En total posee 2 líneas de tránsito rápido, 39 líneas de autobús, 2 líneas de transporte a la demanda, 6 lanzaderas gratuitas y 2 pasadores fluviales. Su nombre proviene de la expresión utilizada por los pelotaris para indicar el bote de la pelota en el suelo y su posterior rebote contra la pared del frontón: "txik txak".
Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagen: Bastoche* (CC BY-SA 4.0) ·
