Wuppertaler Schwebebahn

El monorriel de Wuppertal (en alemán: Wuppertaler Schwebebahn) es un tren monorriel suspendido en Wuppertal, Alemania. Su nombre completo es "tren monorriel de suspensión sistema Eugen Langen" (Einschienige Hängebahn System Eugen Langen).​ Diseñado por Eugen Langen para venderlo a la ciudad de Berlín,​ la instalación con estaciones elevadas fue construida en Barmen, Elberfeld y Vohwinkel entre 1897 y 1903; la primera vía fue inaugurada en 1901. El Schwebebahn sigue en uso hoy en día como un sistema de transporte urbano local, con 25 millones de pasajeros por año (2008).​ Es el sistema de transporte por monorriel más antiguo en el mundo. El ferrocarril suspendido se desplaza por una ruta de 13,3 km de longitud, a unos 12 metros por encima de la superficie del río Wupper entre Oberbarmen y Sonnborner Straße (10 km) y aproximadamente a 8 m por encima de las calles de la ciudad, entre Sonnborner Straße y Vohwinkel (3,3 km).​​ En un punto el ferrocarril cruza la autopista A46. El viaje completo dura unos 30 minutos.​ El Schwebebahn opera dentro de la asociación de transporte Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) y acepta los billetes emitidos por las empresas VRR.