Adrian Newey
Ingénieur de Formule 1 britannique
Nº Q173380 ★★★
Rare · Personnalités
Adrian Newey
Ingénieur de Formule 1 britannique
Adrian Newey, né le 26 décembre 1958 à Stratford-upon-Avon en Angleterre, est un ingénieur britannique. Après avoir connu le succès en Formule 1 avec les monoplaces qu'il a conçues pour les écuries Williams puis McLaren dans les années 1990 et 2000, Il est directeur technique de l'écurie Red Bull Racing (championne du monde de 2010 à 2013) jusqu'en 2018.
Dernier prix
—
Prix plancher
—
Médiane 7 j
—
Ventes 30 j
0
Fourchette 30 j
—
En circulation
0
Cours
médiane
min – max
ventes
Aucune vente sur la période
Voir le tableau
| Date | médiane | Min | Max | ventes |
|---|
Historique des ventes
- Dernière vente
- —
- Moyenne 30 j
- —
- Plus bas 30 j
- —
- Plus haut 30 j
- —
- Ventes 7 j
- 0
- Ventes 30 j
- 0
Aucune vente pour l'instant.
Ventes anonymes : ni acheteur ni vendeur. Les chiffres ne comptent que les ventes entre joueurs.
Sur Wikipédia
Adrian Newey, né le 26 décembre 1958 à Stratford-upon-Avon en Angleterre, est un ingénieur britannique. Après avoir connu le succès en Formule 1 avec les monoplaces qu'il a conçues pour les écuries Williams puis McLaren dans les années 1990 et 2000, Il est directeur technique de l'écurie Red Bull Racing (championne du monde de 2010 à 2013) jusqu'en 2018. Il continue de diriger la conception des monoplaces de Red Bull, notamment la RB16B du championnat 2021 au volant de laquelle Max Verstappen remporte son premier titre de champion du monde des pilotes, puis les RB18 et RB19 qui apparaissent les mieux adaptées à la nouvelle réglementation technique basée sur l'effet de sol, et au volant desquelles le Néerlandais gagne deux titres supplémentaires (2022 et 2023) et aligne les victoires. Adrian Newey est considéré par le monde de la Formule 1 comme l'un des ingénieurs les plus doués de sa génération. Après dix-neuf ans chez Red Bull ponctués par sept titres de champion du monde des pilotes et six des constructeurs, Adrian Newey annonce, au printemps 2024, son départ de l'écurie en 2025. En septembre 2024, Aston Martin F1 Team officialise son arrivée en tant que Managing Technical Partner pour cinq ans à compter du 1er mars 2025 ; il devient également actionnaire de l'équipe. Il prend les fonctions de Team Principal de l'écurie pour la saison 2026.
Texte : Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Image : Yu Chu Chin (CC BY-SA 4.0) ·