Ae 8/14

Locomotive électrique suisse

L'Ae 8/14 est une double-locomotive électrique suisse, fabriquée en seulement trois exemplaires. L'Ae 8/14 a la particularité d'être une locomotive double, ce qui lui permettait d'avoir une puissance importante (6 000 à 8 400 kW) et de tracter des trains de marchandises très lourds (770 t à 70 km/h sur rampe de 27 pour mille), Elles perdirent rapidement de l'importance, à la suite de la mise en service des Ae 6/6 (no 19801-10812) entre 1941 et 1944.

Nº Q474365 ★★

Peu commune · Savoirs

Ae 8/14

Locomotive électrique suisse

L'Ae 8/14 est une double-locomotive électrique suisse, fabriquée en seulement trois exemplaires. L'Ae 8/14 a la particularité d'être une locomotive double, ce qui lui permettait d'avoir une puissance importante (6 000 à 8 400 kW) et de tracter des trains de marchandises très lourds (770 t à 70 km/h sur rampe de 27 pour mille), Elles perdirent rapidement de l'importance, à la suite de la mise en service des Ae 6/6 (no 19801-10812) entre 1941 et 1944.

Dernier prix

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Prix plancher

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Médiane 7 j

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Ventes 30 j

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Datemédiane MinMaxventes

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Ventes anonymes : ni acheteur ni vendeur. Les chiffres ne comptent que les ventes entre joueurs.

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L'Ae 8/14 est une double-locomotive électrique suisse, fabriquée en seulement trois exemplaires. L'Ae 8/14 a la particularité d'être une locomotive double, ce qui lui permettait d'avoir une puissance importante (6 000 à 8 400 kW) et de tracter des trains de marchandises très lourds (770 t à 70 km/h sur rampe de 27 pour mille), Elles perdirent rapidement de l'importance, à la suite de la mise en service des Ae 6/6 (no 19801-10812) entre 1941 et 1944. Elles n'eurent en effet jamais de descendance. Aujourd'hui, seules deux machines sont préservées : la 11801 est préservée par CFF Historic en état de marche, et la 11852, qui est hors service, est exposée au Musée des Transports de Lucerne.

Texte : Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Image : Peter Alder (Public domain) ·

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