AM75 SNCB
Série d'automotrices électriques des chemins de fer belges
Nº Q841270 ★★★
Rare · Savoirs
AM75 SNCB
Série d'automotrices électriques des chemins de fer belges
Les automotrices AM75 (Automotrice appel d'offres 1975), également appelées Quadruples ou série 800, sont des automotrices quadruples de la SNCB dont les 44 exemplaires ont été construits de 1975 à 1979. Elles peuvent être accouplées avec les AM classiques (attelage semi-automatique Henricot), mais ne permettent pas l'intercirculation ; à la place, elles offrent un poste de conduite plus spacieux.
Dernier prix
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Prix plancher
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Médiane 7 j
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Ventes 30 j
0
Fourchette 30 j
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En circulation
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Cours
médiane
min – max
ventes
Aucune vente sur la période
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| Date | médiane | Min | Max | ventes |
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Historique des ventes
- Dernière vente
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- Moyenne 30 j
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- Plus bas 30 j
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- Plus haut 30 j
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- Ventes 30 j
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Sur Wikipédia
Les automotrices AM75 (Automotrice appel d'offres 1975), également appelées Quadruples ou série 800, sont des automotrices quadruples de la SNCB dont les 44 exemplaires ont été construits de 1975 à 1979. Elles peuvent être accouplées avec les AM classiques (attelage semi-automatique Henricot), mais ne permettent pas l'intercirculation ; à la place, elles offrent un poste de conduite plus spacieux. Numérotées de 801 à 844, elles ont connu à ce jour trois livrées : grise avec bande orange, puis bordeaux, puis gris clair avec face avant jaune et portes rouges. Il s'agit du plus vieux matériel roulant de la SNCB depuis le retrait des AM classiques en 2024. Arrivant en fin de vie, leur retrait est annoncé pour l'horizon 2029-2034, date à laquelle elles seront remplacées par les futures AM30 commandé en février 2025 par la SNCB, à l'instar des AM80, AM86 et AR41.
Texte : Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Image : Alex Noble (CC0) ·
