Bluefort (navire)

Le Bluefort était un ancien ferry utilisé comme un hôtel flottant par la société canadienne Bridgemans Services. Construit de 1978 à 1979 par les chantiers Meyer Werft de Papenbourg en Allemagne de l'Ouest pour l'armateur suédois Rederi Ab Slite, il était à l'origine baptisé du nom de Diana II. Mis en service en juin 1979 sur les lignes du consortium Viking Line entre la Finlande, les îles Åland et la Suède, il reste exploité sur cet axe jusqu'en 1992. Racheté en juin 1994 par l'armateur suédois Nordström & Thulin au terme d'un an et demi d'affrètement en Allemagne, le navire intègre au mois de novembre la flotte de la compagnie estonienne EstLine sous le nom de Mare Balticum et remplace le ferry naufragé Estonia entre l'Estonie et la Suède. Remplacé en 1996, il est affrété à compter du mois de septembre par la compagnie estonienne Tallink qui l'emploie entre l'Estonie et la Finlande sous le nom de Meloodia. Retiré du service fin 2006 en raison de l'entrée en flotte de navires plus imposants, il est affrété à partir de janvier 2007 par la compagnie espagnole Baleària qui le fait naviguer entre l'Espagne continentale et les Îles Baléares. À la fin de cet affrètement en novembre 2007, le navire est revendu à la société norvégienne Equinox Offshore Accommodation Ltd et rebaptisé ARV 1, il est reconverti en hôtel flottant destiné à être utilisé pour loger des ouvriers travaillant sur des chantiers. Cédé à la société Bridgemans Services en 2013, il est utilisé dans le même but sous le nom de Bluefort jusqu'en septembre 2021, date à laquelle il est vendu pour démolition au chantier d'Alang en Inde.