Cadillac XTS

La Cadillac XTS (X-Series Touring Sedan) est une voiture de luxe du constructeur automobile américain Cadillac commercialisée depuis 2012. La XTS remplace les anciens modèles haut de gamme STS et DTS respectivement apparues en 2005 et 2006 descendantes des Seville et DeVille. Comme plusieurs modèles haut de gamme du groupe GM développés à la fin des années 2000 débuts 2010, elle est basée sur la plateforme Epsilon II au même titre que l'Opel/Vauxhall/Holden Insignia, les Buick Regal et Lacrosse, la Chevrolet Malibu et la dernière génération de Saab 9-5. Sa production a démarré en mai 2012 dans l'usine canadienne d'Oshawa et fut officiellement lancée en juin de la même année. Elle est également fabriquée en Chine pour le marché chinois par la coentreprise Shanghai GM depuis février 2013. Malgré nombre d'éléments qu'il partage avec d'autres modèles de GM commercialisés en Europe, Cadillac n'a pas choisi d'importer ce modèle sur ce continent privilégiant des modèles plus accessibles tels que les berlines ATS et CTS ou le crossover SRX. Présentée comme une concurrente de la Mercedes-Benz CLS et de l'Audi A7, la Cadillac XTS est commercialisée aux États-Unis, au Canada, au Mexique et en Chine. Son positionnement à l'intérieur même de la gamme Cadillac reste imprécis. En effet elle entre directement en concurrence avec la CTS par des tarifs relativement proches alors que ses dimensions et prestations la rapprochent davantage du porte-drapeau de la marque, la CT6.