Class 390
Rame automotrice électrique pendulaire britannique
Nº Q681896 ★★★
Rare · Savoirs
Class 390
Rame automotrice électrique pendulaire britannique
Les Pendolino Classe 390 sont des rames automotrices électriques pendulaires construites par Alstom et en service sur les chemins de fer britanniques en exploitation commerciale par Avanti West Coast. Les Class 390 utilisent le système de pendulation mis au point par Fiat Ferroviaria.
Dernier prix
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Prix plancher
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Médiane 7 j
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Ventes 30 j
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Fourchette 30 j
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En circulation
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Cours
médiane
min – max
ventes
Aucune vente sur la période
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| Date | médiane | Min | Max | ventes |
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Historique des ventes
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- Moyenne 30 j
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Sur Wikipédia
Les Pendolino Classe 390 sont des rames automotrices électriques pendulaires construites par Alstom et en service sur les chemins de fer britanniques en exploitation commerciale par Avanti West Coast. Les Class 390 utilisent le système de pendulation mis au point par Fiat Ferroviaria. Cinquante-trois rames composées de huit caisses, puis ultérieurement rallongées à neuf et onze caisses, ont été livrées à Virgin Trains entre 2001 et 2004 et sont entrées en service sur la West Coast Main Line. Ce matériel est le dernier construit dans l'usine Alstom de Washwood Heath (en) avant sa fermeture en 2005. Les quatre rames restantes ont été construites en Italie.
Texte : Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Image : kitmasterbloke (CC BY 2.0) ·
