Ferry Osaka
Le Ferry Osaka (フェリーおおさか, Ferī Ōsaka) est un ferry ayant appartenu à la compagnie japonaise Meimon Taiyō Ferry. Construit entre 1991 et 1992 aux chantiers Saiki Jukogyo de Saiki, il est mis en service en janvier 1992 sur les liaisons entre Ōsaka et Kitakyūshū, au nord-est de l'île de Kyūshū.
Nº Q24862978 ★★★
Rare · Savoirs
Ferry Osaka
Le Ferry Osaka (フェリーおおさか, Ferī Ōsaka) est un ferry ayant appartenu à la compagnie japonaise Meimon Taiyō Ferry. Construit entre 1991 et 1992 aux chantiers Saiki Jukogyo de Saiki, il est mis en service en janvier 1992 sur les liaisons entre Ōsaka et Kitakyūshū, au nord-est de l'île de Kyūshū.
Dernier prix
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Prix plancher
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Médiane 7 j
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Ventes 30 j
0
Fourchette 30 j
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En circulation
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Cours
médiane
min – max
ventes
Aucune vente sur la période
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| Date | médiane | Min | Max | ventes |
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Historique des ventes
- Dernière vente
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- Moyenne 30 j
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- Plus bas 30 j
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- Plus haut 30 j
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- Ventes 7 j
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- Ventes 30 j
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Ventes anonymes : ni acheteur ni vendeur. Les chiffres ne comptent que les ventes entre joueurs.
Sur Wikipédia
Le Ferry Osaka (フェリーおおさか, Ferī Ōsaka) est un ferry ayant appartenu à la compagnie japonaise Meimon Taiyō Ferry. Construit entre 1991 et 1992 aux chantiers Saiki Jukogyo de Saiki, il est mis en service en janvier 1992 sur les liaisons entre Ōsaka et Kitakyūshū, au nord-est de l'île de Kyūshū. Remplacé fin 2015 par de nouvelles unités, il est cédé à la société indonésienne Atosim Lampung Pelayaran (ALP) qui le renomme dans un premier temps Golden Bird 5 puis Mutiara Sentosa II. Il navigue depuis lors sur les lignes reliant les provinces indonésiennes de Java oriental et du Kalimantan oriental.
Texte : Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Image : Olegushka (CC BY-SA 4.0) ·
