Fiat 238

Le Fiat 238 est un fourgon de grandes dimensions fabriqué par le constructeur italien Fiat Veicoli Commerciali, aujourd'hui Fiat Professional entre 1967 et 1983. Il s'intercale entre les petits Fiat 850T - 900T et le gros Fiat 241. Présenté en 1967 comme la suite logique du modèle Fiat 1100 T, le Fiat 238 est basé sur la structure mécanique de l'Autobianchi Primula. Traction avant, et équipé d'un moteur 1 221 cm à essence développant 44 ch DIN, il dépassait les 105 km/h dans sa première version. Disponible en de très nombreuses variantes de carrosserie comme fourgon, pick-up, camping car et surtout ambulance. Il a aussi été utilisé en version minibus 9 places et surtout minibus scolaire, secteur très réglementé en Italie, avec 16 places pour les écoliers ou 21 places pour les petits de maternelle. Ce fut le fourgon symbole des années 1970. En 1974, Fiat présente un nouveau modèle plus volumineux et doté d'une motorisation de plus forte cylindrée. Malgré l'introduction du modèle Fiat 242 qui devait le remplacer, les ventes du Fiat 238 ne faiblissant pas, la direction de Fiat LCV décide de le conserver à son catalogue en lui faisant bénéficier d'une nouvelle motorisation de 1 438 cm équipée d'une courroie de distribution au lieu de la chaîne précédente, ce qui lui permet de développer 52 ch DIN et d'un léger restylage. Fiat a aussi proposé une version équipée du moteur 124.BLG de 1 438 cm mixte essence/GPL développant 44 ch DIN.