Fiat Powertrain Technologies

Fiat Powertrain Technologies S.p.A. est une société du groupe Fiat S.p.A. créée en mars 2005 dans le but de regrouper en une seule entité l'ensemble des centres de recherche et développement motorisation du groupe Fiat ainsi que les fabrications de moteurs avancés et des nouvelles technologies. Fiat Powertrain Technologies regroupe à sa création : En juin 2007, Fiat Powertrain Technologies signe un accord avec Daimler Trucks (Mercedes-Benz V.I.) pour lui fournir 80 000 exemplaires par an du moteur Multijet Fiat de 3,0 l et 177 ch pour équiper des Mitsubishi Fuso Canter, afin de respecter les normes Euro 4 et 5. Ce moteur est disponible dans les Iveco Daily et les versions hautes du Fiat Ducato. En juin 2009, c'est avec Perkins que Fiat Powertrain Technologies signe un accord de coopération technique pour fournir au constructeur britannique, filiale de l'américain Caterpillar, un moteur diesel de nouvelle génération, de 3,4 litres de cylindrée, conforme Euro5, dès 2011. Au 1 janvier 2011, à la suite de la scission de Fiat Group en deux entités : Fiat Automobiles et Fiat Industrial, Fiat Powertrain Technologies, qui assurait toutes les activités mécaniques (moteurs, boîtes de vitesses et ponts) pour les secteurs automobiles et produits industriels de tout le groupe Fiat sont maintenant séparées. Le groupe a scindé la société Fiat Powertrain Technologies en deux entités distinctes qui gardent chacune leur spécialité : Le 14 janvier 2011, Fiat Powertrain Auto rachète la participation majoritaire dans le constructeur italien de moteurs diesel VM Motori, détenue par Penske Corporation. En 2022, FPT a annoncé l'acquisition d'une participation minoritaire dans le constructeur indien de véhicules utilitaires à carburant alternatif Blue Energy Motors. Blue Energy Motors a lancé le premier véhicule utilitaire GNL de l'Inde, équipé d'un groupe motopropulseur FPT. Le même moteur FPT N67 a également été utilisé dans le tracteur concept New Holland T7. Fiat Powertrain Technologies a réalisé en 2007 un chiffre d'affaires de 7,1 milliards d'Euros et a consacré plus de 11 % de son chiffre d'affaires en R&D et dans le développement des outils de production.