G8 ex-Prusse
Les locomotives à vapeur de la série G8 étaient des machines à quatre essieux moteurs couplés de la classe des 040. Ce furent les premières machines de ce réseau à être équipées de la « surchauffe » et ce fut une des premières applications des principes de Robert Garbe.
Nº Q655640 ★★
Peu commune · Savoirs
G8 ex-Prusse
Les locomotives à vapeur de la série G8 étaient des machines à quatre essieux moteurs couplés de la classe des 040. Ce furent les premières machines de ce réseau à être équipées de la « surchauffe » et ce fut une des premières applications des principes de Robert Garbe.
Dernier prix
—
Prix plancher
—
Médiane 7 j
—
Ventes 30 j
0
Fourchette 30 j
—
En circulation
0
Cours
médiane
min – max
ventes
Aucune vente sur la période
Voir le tableau
| Date | médiane | Min | Max | ventes |
|---|
Historique des ventes
- Dernière vente
- —
- Moyenne 30 j
- —
- Plus bas 30 j
- —
- Plus haut 30 j
- —
- Ventes 7 j
- 0
- Ventes 30 j
- 0
Aucune vente pour l'instant.
Ventes anonymes : ni acheteur ni vendeur. Les chiffres ne comptent que les ventes entre joueurs.
Sur Wikipédia
Les locomotives à vapeur de la série G8 étaient des machines à quatre essieux moteurs couplés de la classe des 040. Ce furent les premières machines de ce réseau à être équipées de la « surchauffe » et ce fut une des premières applications des principes de Robert Garbe. Avec leur charge de 14 tonnes par essieu, elles étaient très adaptées pour la remorque de train de marchandises sur des voies faiblement armées.
Texte : Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Image : Unknown authorUnknown author (Public domain) ·
Cartes voisines
G12 AL et ex-Prusse
Locomotive à vapeur
Nº Q882482 ★★★
Prussian G 8.2
Class of 846 German 2-8-0 locomotives
Nº Q474325 ★★
Prussian G 8.1
Class of 5155 German 0-8-0 locomotives
Nº Q571851 ★★
G12.1 AL et ex-Prusse
Locomotive à vapeur
Nº Q317283 ★
DRG Class 56.2–8
Class of 691 German 2-6-0 locomotives rebuilt from Prussian G 8.1 0-8-0 locomotives
Nº Q321138 ★★
Prussian G 5.4
Class of 767 German 2-6-0 locomotives
Nº Q321189 ★