GNV Atlas
Le GNV Atlas est un ferry de la compagnie italienne Grandi Navi Veloci. Construit entre 1989 et 1990 aux chantiers ouest-allemands Schichau-Seebeckwerft de Bremerhaven pour la compagnie britannique Olau Line, il portait à l'origine le nom d‘Olau Britannia.
Nº Q3679444 ★★
Peu commune · Savoirs
GNV Atlas
Le GNV Atlas est un ferry de la compagnie italienne Grandi Navi Veloci. Construit entre 1989 et 1990 aux chantiers ouest-allemands Schichau-Seebeckwerft de Bremerhaven pour la compagnie britannique Olau Line, il portait à l'origine le nom d‘Olau Britannia.
Dernier prix
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Prix plancher
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Médiane 7 j
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Ventes 30 j
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Fourchette 30 j
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En circulation
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Cours
médiane
min – max
ventes
Aucune vente sur la période
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| Date | médiane | Min | Max | ventes |
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Historique des ventes
- Dernière vente
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- Moyenne 30 j
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- Plus bas 30 j
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- Plus haut 30 j
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- Ventes 7 j
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- Ventes 30 j
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Sur Wikipédia
Le GNV Atlas est un ferry de la compagnie italienne Grandi Navi Veloci. Construit entre 1989 et 1990 aux chantiers ouest-allemands Schichau-Seebeckwerft de Bremerhaven pour la compagnie britannique Olau Line, il portait à l'origine le nom d‘Olau Britannia. Mis en service en mai 1990 entre le Royaume-Uni et les Pays-Bas, son exploitation sera toutefois interrompue en 1994 en raison de son coût trop élevé. Cédé la compagnie britannique P&O Ferries, il prend le nom de Pride of Portsmouth et navigue à compter de juin 1994 entre le Royaume-Uni et la France. Vendu en 2005 à la compagnie italienne SNAV, il est exploité à partir de mai 2006 entre l'Italie continentale et la Sicile sous le nom de SNAV Lazio. Transféré en 2011 au sein de la flotte de Grandi Navi Veloci à la suite du rachat de SNAV par le groupe MSC, sa propriété sera transférée à GNV en 2017, c'est à cette occasion qu'il est rebaptisé GNV Atlas. Il navigue désormais principalement entre la France, l'Espagne et le Maroc.
Texte : Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Image : Cap. Eustachio Patalano (Public domain) ·