Grand Classica
Navire de croisière
Le Costa neoClassica est un navire de croisière construit en 1991 par les chantiers navals Fincantieri de Gênes pour la compagnie italienne Costa Croisières, dont il est le premier navire construit spécifiquement pour la croisière et, au moment de sa mise en service, le plus gros navire de la compagnie. Mis en service en décembre 1991 sous le nom de Costa Classica, il fait l’objet d’une importante rénovation à l’hiver 2014.
Nº Q606870 ★★
Peu commune · Organisations
Grand Classica
Navire de croisière
Le Costa neoClassica est un navire de croisière construit en 1991 par les chantiers navals Fincantieri de Gênes pour la compagnie italienne Costa Croisières, dont il est le premier navire construit spécifiquement pour la croisière et, au moment de sa mise en service, le plus gros navire de la compagnie. Mis en service en décembre 1991 sous le nom de Costa Classica, il fait l’objet d’une importante rénovation à l’hiver 2014.
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Sur Wikipédia
Le Costa neoClassica est un navire de croisière construit en 1991 par les chantiers navals Fincantieri de Gênes pour la compagnie italienne Costa Croisières, dont il est le premier navire construit spécifiquement pour la croisière et, au moment de sa mise en service, le plus gros navire de la compagnie. Mis en service en décembre 1991 sous le nom de Costa Classica, il fait l’objet d’une importante rénovation à l’hiver 2014. Il intègre dès lors la neoCollection et voit son nom légèrement modifié, devenant le Costa neoClassica. Costa Croisières annonce la vente du navire en août 2017. Celle-ci devient effective en mars 2018, après 27 ans de service sous les couleurs de la compagnie italienne, lorsque le paquebot intègre la flotte de la compagnie Bahamas Paradise Cruise Line sous le nom de Grand Classica. Il est depuis affecté à des croisières de deux jours entre Palm Beach et Grand Bahama.
Texte : Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Image : JK Liu (CC BY-SA 4.0) ·
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