HMS Courageous (50)

Le HMS Courageous (pennant number 50) est le premier navire des trois croiseurs de bataille de la classe Courageous construits pour la Royal Navy pendant la Première Guerre mondiale. Conçu pour soutenir le projet Baltique, défendu par le Premier Lord de la Marine John Fisher, le navire est très légèrement blindé et armé de seulement quelques canons lourds. Achevé fin 1916, le HMS Courageous passe la guerre à patrouiller en mer du Nord. Il participe à la seconde bataille de la baie d'Heligoland en novembre 1917 et est présent lors de la capitulation de la Hochseeflotte, flotte allemande de haute mer, un an plus tard. Le HMS Courageous et le HMS Glorious sont désarmés après la guerre, puis convertis en porte-avions au milieu des années 1920. Ils pouvaient transporter 48 avions, contre 36 pour leur demi-frère HMS Furious, pour un déplacement à peu près identique. Après sa remise en service, le HMS Courageous passe la majeure partie de sa carrière au large de la Grande-Bretagne et de l'Irlande. Il devient brièvement un navire-école, mais reprend son rôle normal quelques mois avant le début de la Seconde Guerre mondiale en septembre 1939. Il est le premier navire de guerre britannique et le premier porte-avions d'un pays belligérant durant la Seconde Guerre mondiale à être coulé. Il sombre avec plus de 500 membres d'équipage le 17 septembre 1939 lors d'un combat face à un U-boot au large de la côte de l'Irlande.