Hummer H3

Le Hummer H3 est un SUV, conçu par la division Hummer du géant automobile américain General Motors. Doté d'un gabarit plus conventionnel que ses aînés, le H3 est présenté par son constructeur comme adapté à une utilisation dans la vie quotidienne. Son gabarit est en effet plus réduit que le H2. Avec sa célèbre calandre à 7 barres et ses grandes ressemblances physiques avec le H2, le H3 conserve toutefois le physique de la famille Hummer. Bien que fonctionnel et plutôt pratique, les critiques ont souvent fait remarquer une qualité de finition moyenne. Bien que ce ne soit pas un véhicule comparable au H1 dérivé du Humvee militaire, le H3 possède des qualités de véhicule tout-terrain plutôt supérieures à la moyenne. De 2005 à 2007, le H3 est motorisée par un 5 cylindres 3,5 L de 220 ch équipé soit d’une boîte manuelle soit d'une automatique. Puis, A partir de 2007, Il est remplacé par une version augmentée à 3,7 L de 245 ch avec les mêmes transmissions. En 2008, le H3 Alpha est lancé avec un V8 5,3 L de 305 ch pour compléter la gamme vers le haut. A noter qu'il disponible uniquement en boite automatique. Une version Diesel était à l'étude pour le marché européen lors de la disparition officielle de la marque Hummer en 2010 à la suite de la crise boursière de 2008 et de la faillite/nationalisation temporaire de GM. Le Hummer H3 a également été décliné en pick-up nommé Hummer H3-T.