Hypercar

Classe de compétition de course d'endurance de voitures de sport

Les Hypercars sont des automobiles sportives admises depuis 2021 à concourir dans le championnat du monde d'endurance FIA (WEC), dans la catégorie la plus élevée, celle des voitures les plus performantes, en remplacement des LMP1. Les véhicules admissibles sont définis par un règlement technique établi en commun par la Fédération internationale de l'automobile et l'Automobile Club de l'Ouest.

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Hypercar

Classe de compétition de course d'endurance de voitures de sport

Les Hypercars sont des automobiles sportives admises depuis 2021 à concourir dans le championnat du monde d'endurance FIA (WEC), dans la catégorie la plus élevée, celle des voitures les plus performantes, en remplacement des LMP1. Les véhicules admissibles sont définis par un règlement technique établi en commun par la Fédération internationale de l'automobile et l'Automobile Club de l'Ouest.

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Les Hypercars sont des automobiles sportives admises depuis 2021 à concourir dans le championnat du monde d'endurance FIA (WEC), dans la catégorie la plus élevée, celle des voitures les plus performantes, en remplacement des LMP1. Les véhicules admissibles sont définis par un règlement technique établi en commun par la Fédération internationale de l'automobile et l'Automobile Club de l'Ouest. Dans les compétitions américaines de l'International Motor Sports Association (IMSA), cette catégorie supérieure est appelée « GTP » (Grand Touring Prototype). Cette appellation avait déjà été utilisée entre 1981 et 1993 dans le championnat IMSA GT et en 1999 aux 24 Heures du Mans De manière plus générale, le terme « hypercar » peut également désigner des voitures de sport très haut de gamme, aux performances extrêmes, supérieures à celles des supercars.

Texte : Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Image : ™/®FIA World Endurance Championship (Public domain) ·

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