Iryo
Service de train à grande vitesse espagnol
Nº Q104884461 ★★★
Rare · Savoirs
Iryo
Service de train à grande vitesse espagnol
Iryo est la marque de Intermodalidad de Levante S.A (ILSA)., un opérateur de transport ferroviaire à grande vitesse en Espagne. L’entreprise est détenue conjointement par la compagnie ferroviaire publique italienne Trenitalia (51 %), la compagnie aérienne régionale espagnole Air Nostrum (25 %) et le fonds espagnol d’investissement en infrastructures Globalvia (24 %).
Dernier prix
—
Prix plancher
—
Médiane 7 j
—
Ventes 30 j
0
Fourchette 30 j
—
En circulation
0
Cours
médiane
min – max
ventes
Aucune vente sur la période
Voir le tableau
| Date | médiane | Min | Max | ventes |
|---|
Historique des ventes
- Dernière vente
- —
- Moyenne 30 j
- —
- Plus bas 30 j
- —
- Plus haut 30 j
- —
- Ventes 7 j
- 0
- Ventes 30 j
- 0
Aucune vente pour l'instant.
Ventes anonymes : ni acheteur ni vendeur. Les chiffres ne comptent que les ventes entre joueurs.
Sur Wikipédia
Iryo est la marque de Intermodalidad de Levante S.A (ILSA)., un opérateur de transport ferroviaire à grande vitesse en Espagne. L’entreprise est détenue conjointement par la compagnie ferroviaire publique italienne Trenitalia (51 %), la compagnie aérienne régionale espagnole Air Nostrum (25 %) et le fonds espagnol d’investissement en infrastructures Globalvia (24 %). À la fin des années 2010, ILSA a travaillé à l’obtention des autorisations et des ressources nécessaires au lancement du service. Début 2022, il a été annoncé que l’entreprise avait suscité l’intérêt de Globalvia, qui a ensuite rejoint les deux sociétés fondatrices initiales dans ce projet. La marque Iryo a été lancée en novembre 2021, un an avant le début de ses premiers services, qui ont circulé sur la ligne à grande vitesse Madrid-Barcelone-Figueras en concurrence avec RENFE et Ouigo España. Tout au long de l’année 2023, des services supplémentaires reliant Madrid–Cordoue–Séville/Malaga et Madrid–Albacete–Alicante ont été lancés. L’entreprise a déclaré publiquement son intention d’atteindre une part de marché de 30 % sur ses itinéraires. L’essentiel de la flotte d’Iryo se compose de 20 rames à grande vitesse ETR 1000.
Texte : Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Image : CARLOS TEIXIDOR CADENAS (CC BY-SA 4.0) ·