MF 19
Matériel roulant du métro de Paris
Nº Q28343271 ★★★★
Super rare · Savoirs
MF 19
Matériel roulant du métro de Paris
Le MF 19 (Métro Fer appel d'offres 2019) est un matériel roulant à roulement fer construit par Alstom pour le métro de Paris. Il est destiné à remplacer, progressivement à partir de 2025, les rames MF 67, MF 77 et MF 88 sur les lignes 3, 3 bis, 7, 7 bis, 8, 10, 12 et 13.
Dernier prix
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Prix plancher
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Médiane 7 j
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Ventes 30 j
0
Fourchette 30 j
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En circulation
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Cours
médiane
min – max
ventes
Aucune vente sur la période
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| Date | médiane | Min | Max | ventes |
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Historique des ventes
- Dernière vente
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- Moyenne 30 j
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- Plus bas 30 j
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- Plus haut 30 j
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- Ventes 7 j
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- Ventes 30 j
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Sur Wikipédia
Le MF 19 (Métro Fer appel d'offres 2019) est un matériel roulant à roulement fer construit par Alstom pour le métro de Paris. Il est destiné à remplacer, progressivement à partir de 2025, les rames MF 67, MF 77 et MF 88 sur les lignes 3, 3 bis, 7, 7 bis, 8, 10, 12 et 13. Il équipe progressivement la ligne 10 depuis octobre 2025. L'ensemble des rames seront livrées en version à conduite manuelle, tout en étant convertibles à l'automatisme intégral en fonction des besoins des lignes concernées. Cette option a notamment été retenue pour la ligne 13, dont l'automatisation est prévue à l'horizon 2035.
Texte : Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Image : Bmazerolles (CC BY 4.0) ·
