MOL Trucks

MOL Trucks SA est un constructeur de camions et de remorques belge. La société a été créée en 1944 à Hooglede en Belgique. Dans les années 1970, MOL a fabriqué une variété de camions pour l'industrie pétrolière équipée de moteurs Magirus-Deutz refroidis par air. En 1971, le groupe PRP (Perez & Raimond. Paris) rachète le constructeur français Willème en faillite. En 1982, c'est le constructeur belge MOL qui rachète les droits et licences des camions Willème et recrute le français René Harvey qui avait participé à la conception de la série Willème TG. C'est à cette époque que le groupement IRTEX - Ingénierie et Réalisation de Transports Exceptionnels s'est constitué. IRTEX était un consortium composé de 6 constructeurs de camions lourds pour convois exceptionnels et spéciaux : SCTT en France, Translast en Allemagne, Rigging International aux États-Unis, Sainert, TMU et DRIVE en Espagne. Des camions similaires ont été construits, en petite quantité, par Ponticelli en France, TMU et DRIVE en Espagne Certains modèles de camions super lourds avec lest ont continué à être fabriqués sur ces mêmes bases pendant quelques années. Les anciennes cabines "Horizon" ont été abandonnées et MOL a utilisé un dérivé de la cabine du DAF 2800 MOL a également repris le projet BREC de construction de camions KFM "Desert Lion", a amélioré le projet et les a vendus sous le nom de MOL-Brec TB 800.