Ouigo
Offre de transport ferroviaire du groupe SNCF en France et en Espagne
Nº Q5102766 ★★★
Rare · Savoirs
Ouigo
Offre de transport ferroviaire du groupe SNCF en France et en Espagne
Ouigo (prononcé [wigo]) est le service commercial ferroviaire à bas prix de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Il est lancé en France en plusieurs étapes : d'abord avec des rames TGV (spécialement réaménagées) le 2 avril 2013, puis avec des trains classiques les 11 avril 2022 (pour les liaisons nationales) et 19 décembre 2024 (pour la relation avec la Belgique, dans le cadre d'une collaboration internationale avec la SNCB).
Dernier prix
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Prix plancher
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Médiane 7 j
—
Ventes 30 j
0
Fourchette 30 j
—
En circulation
0
Cours
médiane
min – max
ventes
Aucune vente sur la période
Voir le tableau
| Date | médiane | Min | Max | ventes |
|---|
Historique des ventes
- Dernière vente
- —
- Moyenne 30 j
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- Plus bas 30 j
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- Plus haut 30 j
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- Ventes 7 j
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- Ventes 30 j
- 0
Aucune vente pour l'instant.
Ventes anonymes : ni acheteur ni vendeur. Les chiffres ne comptent que les ventes entre joueurs.
Sur Wikipédia
Ouigo (prononcé [wigo]) est le service commercial ferroviaire à bas prix de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Il est lancé en France en plusieurs étapes : d'abord avec des rames TGV (spécialement réaménagées) le 2 avril 2013, puis avec des trains classiques les 11 avril 2022 (pour les liaisons nationales) et 19 décembre 2024 (pour la relation avec la Belgique, dans le cadre d'une collaboration internationale avec la SNCB). La marque est aussi déployée en Espagne à partir du 10 mai 2021 (en utilisant des TGV), par le biais d'une filiale créée ad hoc, Ouigo España. Ce service répond à une segmentation du marché (la marque haut de gamme TGV inOui, dévoilée en 2017, s'inscrit également dans cette logique). Sa tarification se rapproche de celles de l'autocar et du covoiturage, tandis que le niveau de service est similaire à l'avion (en particulier à bas coûts) avec des délais de présence obligatoire avant le départ et des options payantes (telles que le Wi-Fi dans les TGV).
Texte : Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Image : Kabelleger / David Gubler (CC BY-SA 4.0) ·