Pont de Donghai

Le pont de Donghai (chinois simplifié : 东海大桥 ; chinois traditionnel : 東海大橋 ; pinyin : Dōnghǎi Dàqiáo ; litt. « Grand pont de la mer orientale ») en Chine était en 2005 le plus long pont maritime au monde (le pont de la baie de Hangzhou ouvert en juin 2008 mesure 35,6 km de long et le pont Haiwan dans la baie de Jiaozhou en mer Jaune ouvert en 2010 mesure 41,85 km ).

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Commune · Architecture

Pont de Donghai

Le pont de Donghai (chinois simplifié : 东海大桥 ; chinois traditionnel : 東海大橋 ; pinyin : Dōnghǎi Dàqiáo ; litt. « Grand pont de la mer orientale ») en Chine était en 2005 le plus long pont maritime au monde (le pont de la baie de Hangzhou ouvert en juin 2008 mesure 35,6 km de long et le pont Haiwan dans la baie de Jiaozhou en mer Jaune ouvert en 2010 mesure 41,85 km ).

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Le pont de Donghai (chinois simplifié : 东海大桥 ; chinois traditionnel : 東海大橋 ; pinyin : Dōnghǎi Dàqiáo ; litt. « Grand pont de la mer orientale ») en Chine était en 2005 le plus long pont maritime au monde (le pont de la baie de Hangzhou ouvert en juin 2008 mesure 35,6 km de long et le pont Haiwan dans la baie de Jiaozhou en mer Jaune ouvert en 2010 mesure 41,85 km ). Il relie sur 32,5 km — dont 26 km en continu au-dessus de la mer — la ville de Shanghai aux îles Yangshan, sur lesquelles est en train d'être construit le port de Yangshan, le plus grand port en eaux profondes du monde. Il a été inauguré le 1er décembre 2005.

Texte : Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Image : w:User:Zhang 2008 (Public domain) ·

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