Rootes Arrow

Rootes Arrow était le nom d'un constructeur automobile britannique, basé à Coventry et filiale du groupe Rootes Group (plus tard Chrysler Europe), qui a produit entre 1966 et 1979 une gamme de voitures vendues sous d'autres marques. Les véhicules de cette gamme sont les derniers modèles développés par Rootes, sans l'influence du futur propriétaire Chrysler. La gamme est presque toujours désignée par le nom du modèle le plus vendu, Hillman Hunter. Cette plate-forme automobile a connu un nombre important de différents noms de marques et de modèles. Ces différents noms ont été utilisées par exemple pour distinguer des finitions différentes (Hillman GT, Hillman Estate Car) et, parfois, en fonction des marchés (par exemple Sunbeam Scepter sur certains marchés européens). Les modèles Singer Gazelle et Vogue ont également été vendus au Royaume-Uni pendant une année sous le nom Sunbeam après la fin de la marque Singer. Les modèles vendus – pas tous simultanément – étaient, par ordre alphabétique des marques : Chrysler : Hunter, Vogue Dodge : Husky Hillman : Arrow, Break de Chasse, Estate Car, GT, Hunter, Hustler, Minx, Vogue Humber : Sceptre (en) Iran National : Peykan Singer Gazelle (en) : Gazelle (en) et Vogue (en) Sunbeam Alpine : Alpine et Rapier fastback coupés Sunbeam : Arrow, Break de Chasse, Hunter, Minx, Sceptre et Vogue Le modèle le plus vendu de la gamme Arrow, le Hillman Hunter, constituait le cœur de gamme de la société dans le segment des petites voitures familiales. Pendant ses 13 années de production, ses concurrentes sur le marché britannique furent la Ford Cortina, la Vauxhall Victor, la Austin/Morris 1800 et la Morris Marina. La Sunbeam Rapier à vocation sportive occupait un segment disputé par les Ford Capri, MGB GT, Vauxhall Firenza (en) et, dans une certaine mesure, la Triumph Dolomite, tandis que la plus...