Saipem 10000

Ce navire autopropulsé à positionnement dynamique qui a été construit entre 1998 et 2000 par le chantier naval sud-coréen Samsung Heavy Industries de l'Île de Geoje, navigue sous le pavillon de complaisance des Bahamas, enregistré au port de Nassau. À une profondeur d'eau allant jusqu'à 10.000 pieds (environ 3.000 mètres) il peut effectuer des forages jusqu'à plus de 9.000 mètres. Il a aussi la capacité de tester les puits (EWT : Extended Well Testing). Le navire a été construit par Samsung Heavy Industries (SHI) et livré en 2000. Son design provient également du chantier naval Le tirant d'eau peut varier en fonction des besoins : pendant le voyage, il est d'environ 8,3 m et lors du forage en positionnement dynamique en raison de l'absorption des eaux de ballast, il peut atteindre 12 m, car le navire est également capable de stocker jusqu'à 140.000 barils de pétrole brut car il est construit comme un pétrolier moderne à double coque. A titre de comparaison, les réservoirs du TI Oceania, le plus grand pétrolier à double paroi du monde, peut contenir 3.166.353 barils. Le navire a une charge utile de 20.000 tonnes et peut donc transporter une grande quantité de consommables. Cela augmente le temps de fonctionnement dans la zone cible et le navire doit visiter un port moins souvent, ce qui réduit les coûts pour le client. il est équipé de 4 grues de manutention de 85 tonnes.