Takuma Aoki

Pilote automobile japonais

Takuma Aoki (青木 拓磨, Aoki Takuma), né le 24 février 1974 à Komochi dans la préfecture de Gunma, est un pilote automobile japonais et l'organisateur du Rentai (レン耐), course d'endurance de mini motos de location au Japon. C'est un ancien pilote de vitesse moto japonais.

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Rare · Personnalités

Takuma Aoki

Pilote automobile japonais

Takuma Aoki (青木 拓磨, Aoki Takuma), né le 24 février 1974 à Komochi dans la préfecture de Gunma, est un pilote automobile japonais et l'organisateur du Rentai (レン耐), course d'endurance de mini motos de location au Japon. C'est un ancien pilote de vitesse moto japonais.

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Takuma Aoki (青木 拓磨, Aoki Takuma), né le 24 février 1974 à Komochi dans la préfecture de Gunma, est un pilote automobile japonais et l'organisateur du Rentai (レン耐), course d'endurance de mini motos de location au Japon. C'est un ancien pilote de vitesse moto japonais. Son grand frère, Nobuatsu Aoki et son petit frère, Haruchika Aoki, sont aussi connus comme pilotes de Grand Prix moto. Les 3 frères Aoki ont gravé leurs noms dans l'histoire de la compétition moto des années 1990. Takuma commence sa carrière de pilote de Grand Prix moto en catégorie 250 cm3 en 1993. Il devient champion du MFJ Superbike ≪ all Japan Road Race Championship ≫ en 1995 et 1996. En 1997, il participe au Championnat du monde Moto GP en catégorie 500 cm3 avec Honda et il termine en 5e position alors qu'il n'en est qu'à son premier essai en championnat du monde. Malheureusement un grave accident va l'obliger à mettre fin prématurément à sa carrière de pilote moto. Lors d'essais avec sa WGP 500 sur le circuit de Tochigi au Japon, début février 1998, Takuma est victime d'une terrible chute. Touché aux vertèbres cervicales, il restera paralysé des jambes. Cela ne l'empêche cependant pas de participer dynamiquement aux activités diverses liées aux sports mécaniques, entre autres en tant que racing sub-manager de Honda Racing Corporation, racing advisor de Honda Motorcycle Japan et commentateur télé de Moto GP. Il organise également des stages d'apprentissage de mini moto pour les enfants. Depuis 2007, chaque année, il participe au Rallye Cross Country d'Asie, il continue la course automobile et a même concouru au Rallye Dakar 2009, toujours à bord de voitures spécialement aménagées avec « commandes tout au volant », un système conçu par Guidosimplex et fabriqué en Italie. Le pilote japonais participe au Rallye Dakar...

Texte : Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Image : R1 Asia (CC BY 3.0) ·

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