Unimog 2010
Véhicule de la série Unimog de Mercedes-Benz
L'Unimog 2010 est un véhicule de la série Unimog de Mercedes-Benz que Daimler-Benz AG a construit de juin 1951 à août 1953 à l'usine Mercedes-Benz de Gaggenau. Le véhicule est une copie technique de son prédécesseur, l'Unimog 70200.
Nº Q15883168 ★★
Peu commune · Savoirs
Unimog 2010
Véhicule de la série Unimog de Mercedes-Benz
L'Unimog 2010 est un véhicule de la série Unimog de Mercedes-Benz que Daimler-Benz AG a construit de juin 1951 à août 1953 à l'usine Mercedes-Benz de Gaggenau. Le véhicule est une copie technique de son prédécesseur, l'Unimog 70200.
Dernier prix
—
Prix plancher
—
Médiane 7 j
—
Ventes 30 j
0
Fourchette 30 j
—
En circulation
0
Cours
médiane
min – max
ventes
Aucune vente sur la période
Voir le tableau
| Date | médiane | Min | Max | ventes |
|---|
Historique des ventes
- Dernière vente
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- Moyenne 30 j
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- Plus bas 30 j
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- Plus haut 30 j
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- Ventes 7 j
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- Ventes 30 j
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Aucune vente pour l'instant.
Ventes anonymes : ni acheteur ni vendeur. Les chiffres ne comptent que les ventes entre joueurs.
Sur Wikipédia
L'Unimog 2010 est un véhicule de la série Unimog de Mercedes-Benz que Daimler-Benz AG a construit de juin 1951 à août 1953 à l'usine Mercedes-Benz de Gaggenau. Le véhicule est une copie technique de son prédécesseur, l'Unimog 70200. Bien que le 2010 ait été vendu sous la marque Mercedes-Benz, il n'a pas d'étoile Mercedes, mais le logo Ochsenkopf Unimog sur le capot. L'exception à cette règle concerne les véhicules de l'armée suisse, qui n'ont pas de logo sur le capot. Au total, 5 846 véhicules répartis en cinq modèles ont été construits. Tous les véhicules ont un empattement de 1 720 mm et une capote rabattable. Le nom Unimog 2010 vient du fait que chez Erhard & Söhne, qui a construit les premiers prototypes d'Unimog, toutes les pièces, outils et dessins commençaient par le numéro 2010. Le successeur de l'Unimog 2010 était l'Unimog 401.
Texte : Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Image : Zandcee (CC BY-SA 3.0) ·
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