A28 (autoestrada)

Autoestrada de Portugal

A A28 – Autoestrada do Litoral Norte é uma autoestrada portuguesa, que liga a cidade do Porto com Caminha, ligando as sub-regiões Área Metropolitana do Porto, Cávado e Alto Minho, pertencendo à Região Norte, tendo uma extensão total de 93 km. No Porto, a autoestrada começa no oeste da cidade, tendo um nó com a A20, que faz a ligação leste do Porto a Vila Nova de Gaia, passando pela Ponte do Freixo, e um nó com a A1 que segue direção a sul a Lisboa.

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A28 (autoestrada)

Autoestrada de Portugal

A A28 – Autoestrada do Litoral Norte é uma autoestrada portuguesa, que liga a cidade do Porto com Caminha, ligando as sub-regiões Área Metropolitana do Porto, Cávado e Alto Minho, pertencendo à Região Norte, tendo uma extensão total de 93 km. No Porto, a autoestrada começa no oeste da cidade, tendo um nó com a A20, que faz a ligação leste do Porto a Vila Nova de Gaia, passando pela Ponte do Freixo, e um nó com a A1 que segue direção a sul a Lisboa.

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A A28 – Autoestrada do Litoral Norte é uma autoestrada portuguesa, que liga a cidade do Porto com Caminha, ligando as sub-regiões Área Metropolitana do Porto, Cávado e Alto Minho, pertencendo à Região Norte, tendo uma extensão total de 93 km. No Porto, a autoestrada começa no oeste da cidade, tendo um nó com a A20, que faz a ligação leste do Porto a Vila Nova de Gaia, passando pela Ponte do Freixo, e um nó com a A1 que segue direção a sul a Lisboa. Em Matosinhos, a autoestrada tem um nó com a A4, que segue direção a leste a Vila Real e a Bragança. Em Perafita, a autoestrada tem um nó com a A41, que segue direção a leste ao Aeroporto Francisco Sá Carneiro e a Espinho. Passando pela Póvoa de Varzim, a autoestrada tem um nó com a A7, que segue direção a leste a Guimarães e a Vila Pouca de Aguiar. Antes de Esposende, a autoestrada tem um nó com a A11, que segue direção a leste a Braga e a Penafiel. Chegando a Viana do Castelo, a autoestrada tem um nó com a A27, que segue em direção a leste a Ponte de Lima. Os troços mais antigos resultam do aproveitamento de estradas preexistentes, nomeadamente a chamada "Via Rápida", construída na década de 1960 entre o Porto e Freixieiro, e que inclui a Ponte de Leça. Entre os nós de Modivas e Póvoa de Varzim norte resulta da duplicação da variante à EN13, construída em 1985 com perfil de via rápida com uma via em cada sentido de circulação. A concessão começa apenas em Matosinhos, no entanto esta está ligada à Avenida AEP (dupla calçada sem perfil de autoestrada) que serve de ligação à VCI do Porto, onde se encontra o quilómetro zero desta...

Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagem: PedroPVZ (CC BY 2.5) ·

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