Aero L-29

O Aero L-29 Delfin (golfinho, em tcheco; designação da OTAN: Maya) é uma aeronave de treinamento a jato desenvolvida e construída pela empresa Aero Vodochody da Tchecoslováquia. Ela foi a primeira aeronave a jato projetada e construída de forma doméstica na Tchecoslováquia e, provavelmente, o maior programa industrial aeronáutico já realizado em qualquer um dos países do Conselho para Assistência Econômica Mútua (COMECON), com exceção da União Soviética. Em resposta à necessidade considerável de um treinador a jato comum a ser adotado pelas diversas nações do Bloco Oriental, a Aero decidiu embarcar em seu próprio projeto de design com o objetivo de atender adequadamente a essa demanda. Em 5 de abril de 1959, o protótipo, designado como XL-29, fez seu primeiro voo. O L-29 foi desenvolvido para ser uma aeronave simples e de baixo custo, sendo selecionado para se tornar o treinador padrão das forças aéreas dos países do Pacto de Varsóvia, para os quais foi entregue a partir da década de 1960. No início da década de 1970, o modelo foi sucedido na função de principal aeronave de treinamento por outra aeronave construída pela Aero, o L-39 Albatros, contribuindo significativamente para o declínio na demanda pelo L-29 e o fim de sua produção em 1974. Ao longo do programa, mais de 3.600 unidades foram construídas, com destes, cerca de 2.000 teriam sido entregues à União Soviética, onde foram utilizados como aeronave de treinamento padrão pela Força Aérea Soviética. Das demais aeronaves, que incluíam modelos armados e desarmados, muitas foram entregues a diversos países do COMECON, enquanto outras foram exportadas para várias nações estrangeiras, incluindo Egito, Síria, Indonésia, Nigéria e Uganda. Segundo consta, o L-29 foi usado em combate ativo em diversas ocasiões, sendo talvez a mais notória, a utilização de aeronaves nigerianas durante a Guerra Civil da Nigéria no...