Aigle Azur

Companhia aérea extinta em França (1970-2019)

Aigle Azur foi uma companhia aérea francesa, fundada em 1946 por Sylvain Floirat. Fez parte do Grupo GoFast, que operava voos regulares para as principais cidades da França e da Argélia e, desde Abril de 2006, para Portugal (três aviões por dia: Lisboa, Faro e Porto), para Marrocos, Tunísia e Mali e a partir de Julho de 2018, também tinha 3 frequências para Viracopos no Brasil.

Nº Q212703 ★★★

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Aigle Azur

Companhia aérea extinta em França (1970-2019)

Aigle Azur foi uma companhia aérea francesa, fundada em 1946 por Sylvain Floirat. Fez parte do Grupo GoFast, que operava voos regulares para as principais cidades da França e da Argélia e, desde Abril de 2006, para Portugal (três aviões por dia: Lisboa, Faro e Porto), para Marrocos, Tunísia e Mali e a partir de Julho de 2018, também tinha 3 frequências para Viracopos no Brasil.

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Aigle Azur foi uma companhia aérea francesa, fundada em 1946 por Sylvain Floirat. Fez parte do Grupo GoFast, que operava voos regulares para as principais cidades da França e da Argélia e, desde Abril de 2006, para Portugal (três aviões por dia: Lisboa, Faro e Porto), para Marrocos, Tunísia e Mali e a partir de Julho de 2018, também tinha 3 frequências para Viracopos no Brasil. A companhia começou também a voar para o Funchal em Outubro de 2009.. Em Junho 2010, Aigle Azur, aprovou em Assembleia-Geral extraordinária a nova administração da empresa. Em consequência foi criado o Conselho de Supervisão e o Conselho de Administração. O Conselho de Supervisão será presidido por Arezki Idjerouidene, com Meziane Idjerouidene assumindo o cargo de vice-presidente. François Hersen foi nomeado presidente do Conselho de Administração, assistido por Jean-Louis Clauzier. Depois da reestruturação do modelo de gestão, a companhia estave agora empenhada na abertura de novas rotas, como a nova ligação Paris-Bagdá, no Iraque,iniciou a partir de Setembro 2010.. Em 16 de novembro de 2017, o empresário David Neeleman, proprietário da Azul Linhas Aéreas anunciou ter comprado 32% de participação da empresa, o que deu início a rota Campinas-Paris. A Azul também planejava trazer a companhia para Recife e Belo Horizonte. Em 2019 a companhia cessou as operações devido a confusão dos investidores e por causas económicas.

Texto: Wikipédia, CC BY-SA 4.0. · Imagem: Rafalflash (CC BY-SA 4.0) ·

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